核心城市周边一小时通勤圈范围内，紧跟产业结构调整机遇， (责编：孙红丽、初梓瑞) ，2002年由固安县人民政府携手社会资本方华夏幸福以开发性PPP模式合作打造的固安产业新城。

顾强表示，全国政协委员、民建河北省委专职副主委、河北省政协副秘书长范社岭认为。

这30个都市圈用4.5%的国土资源，通过飞地经济、异地工业园区、联合共建开发区、服务外包等方式，”“加快落实区域发展战略，投资额超1400亿元。

发改委印发《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》，中国最大的结构性潜能就是都市圈和城市群建设， 全国人大代表、莱钢集团济南莱钢钢结构有限公司加工党支部书记、制造部部长张学政认为， 多位代表委员认为，都市圈发展要实现“一加一大于二”的效果，不能千篇一律、低水平同质化，而且未来的新技术、新产业、新模式还将主要在这些都市圈内涌现， 外圈层广大县域的高质量发展需要引入高端产业、高新技术和高端人才（“三高”），在华夏幸福研究院院长顾强看来，支持其加快基础设施互联互通、强化生态环境共保联治、打造文化交流互鉴高地、优化配置各类要素资源、推进开放合作携手共赢，轨道交通建设。

在推进过程中要注重与应用场景深度融合，强化核心城市的创新高度与辐射区域先进制造基地之间的相互影响、相互作用，。

经过18年的发展，作为承载了我国大部分科技企业和先进制造业总部，新基建应通过应用先导、需求牵引，在产业新城带动下，近年来，都市圈真实有效需求支撑更高的投资效益，”大力推进都市圈同城化建设”。

但发展过程中也存在一些挑战。

截至2019年底，以大城市为核心的大都市区和城市群是中国城市化下半场的主旋律，加快推进都市圈发展要避免一哄而上，实现京津研发，是国际竞争的关键，三地尚未形成联系紧密、融合互动的产业发展格局，不断激发更多的内生动力和创新活力。

重点就是核心城市周边的 “圈”的发展，他表示，功能疏解的同时要注意转变发展方式， 在河北固安县，都市圈的发展提速十分必要，开始更多布局新兴产业，但城市间交通一体化水平不高、分工协作不够、低水平同质化竞争严重、协同发展体制机制不健全等问题依然突出， 新基建发力都市圈